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目标：
公司做到：诚实守信，追求卓越。
产品做到：质量保证、客户至上、做优质优价的 槽钢产品。
开发做到：做到诚信沟通，考虑实际需求，本着互相提高、友好协作、力求创新，力求你的满意！
市场做到：品质是 槽钢产品的生命，管理出效益，培育市场！
管理做到：以人为本，珍重人才，服务行业、共同发展
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。钢材的实际重量是指钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
在这个个性的年代，方管也是非常规操作，被做成了多种形状，这样的方管我们称之为异型管，根据简单的截面形状我们分为方形方管和矩形方管，一些复杂的截面，我们分为花形方管、开口形方管、波纹形方管等。在市场上我们还经常按方管的处理方式进行分类，比如我们常用的镀锌方管，涂油方管等。正因为上述的多种因素，导致方管钢材的用途多种多样，比如离我们近的装饰用方管钢材、还有专业性比较强的机床设备用方管、机械工业用方管、化工用方管、钢结构用方管、造船用方管、汽车用方管、钢梁柱用方管、特殊用途方管 还有一种特殊的方管壁厚方管和薄壁方管，中间还有超厚壁方管等。
采用H型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面:一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少;二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护;三是建筑结构使用寿命到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。以热轧H型钢为主的钢材结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构，创造和带动了数以百计的新兴产业发展。
